作品紹介：

A70スープラの生い立ちからメカニズム、当時のロードインプレッション記事、一般には入手困難なプレスリリースの再録など、貴重な記録をまとめたシリーズ第三弾。ファン待望の保存版資料集。（内容紹介）　1980年台に誕生し、現在も根強い人気を誇るスポーツ>スペシャリティカーを車種・車型ごとに掘り下げた車種別ワンメイクMOOK「GT memories」シリーズ。その第一弾として刊行されたＳ13型シルビア、第二弾のF31レパードは、いずれもマニア垂涎の資料本として好評をいただいております。そしてこれらに続く第三弾としてA70スープラが加わります。スープラ・ファンはもちろん、国産旧車ファンにもオススメの一冊です。　《 CONTENTS 》　■プロローグ　「激動の7年を駆け抜けたナナマルスープラ」■車両概要　3.0 GTターボ リミテッド　・外観　・内装■グレード構成　1　3.0 GTターボ　2　GTツインターボ　3　エアロトップ　4　3.0 GTターボ A（500台限定車）　5　2.5 GTツインターボ R■テクノロジー　パワーユニット　シャシ＆サスペンション　主要諸元■年表　A70スープラ ヒストリー　SUPRA COLUMN　（１）2000GTから3000GTへ　〜トヨタGT 歴史の始まり　（２）モータースポーツで見せた駿馬の素質　　・Gr.Aスープラ、かく闘えり！　・タフネスさでラリーに挑む　（３）A70スープラのあとさき　〜A60セリカXX／A80スープラ■before SUPRA　US catalog ARCHIVES■Motor Magazine アーカイブス　「新グローバルスポーツ “トヨタ3000GT” 誕生」（1986年5月号より）　「新しい “2000GT” の実力侮り難し」（1986年5月号より）　「西海岸テイストのおしゃれなビッグクーペいよいよ日本へ」（1986年9月号より）　「待望の5速MT追加で走りはどう変わったか」（1986年9月号より）　「グループAベースマシンは超辛口」（1988年11月号より）　「硬派への原点回帰であり現行型の集大成」（1992年5月号より）　「スープラ、280馬力の戦列復帰」（1992年5月号より）　「異色のA70スープラ試乗記　ZEEK 3.1i」（1991年9月号より）■資料編　新型車解説書（1986年2月 トヨタ自動車発行）　後期型カタログ（1989年10月発行 トヨタ自動車発行）　　/////編集部より/////　　1986年２月、トヨタを代表する往年の名車「トヨタ2000GT」の後継モデルを意味する「トヨタ3000GT」というキャッチフレーズで華々しいデビューを飾ったA70スープラ。その頃の日本はバブル経済に沸き、ひと足先に登場したラグジュアリークーペ「ソアラ」が売れに売れていた時代。そのソアラをベースに主要コンポーネンツを共用して登場したのが「A70スープラ」だ。ハッチバッククーペのスタイリングにリトラクタブル式ッドランプ、後輪駆動に直列６気筒エンジンと80年代後半のスポーツカーのトレンドを兼ね備えていた。そんなA70スープラが駆け抜けた激動の７年を一冊にまとめました。スープラファンはもちろんのこと、トヨタファン、国産旧車ファンをも満足させる保存版となっています。

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